在我国弹性联轴器的技术性和生产制造关键亲身经历了4个环节：环节是20世纪五、六七十年代关键以自力生主导，相互配合各种各样机械设备制造某些连轴器，其特性是功率较小，种类少，不了经营规模；环节是20世纪七、80年代，随之扩大开放，引入某些发明专利和海外的优秀工业设备，对连轴器技术性的发展趋势合在中国应用推广起了主导作用。阶段是20世纪80年代到21世纪，历经近30年的发展趋势，在中国机械工程师的勤奋下，所生产制造的连轴器基础满足中国的规定，己产生连轴器的技术专业、国家标准管理体系。第四阶段是21世纪迄今，随之当代新科技的发展趋势，中国高新科技独立产品研发工作能力和技术创新工作能力的提高，在我国连轴器制造行业髙速发展趋势，展现繁荣昌盛阶层，从面使中国连轴器的发展趋势与推进，在一些技术性上乃至跨越规范。
国外，连轴器的科学研究上坡最早，生产制造连轴器的大部分以系统化主导，连轴器生产制造生产商的相互特性是商品科技含量高，融入当今重机配套设施的技术性必须，生产设备优秀，铸锻件及液压机、家用电器电子器件配套设施，管理方法优秀，重视科研开发和技术进步。
高弹性联轴器设定在柴油发动机的輸出端，其作用取决于传送扭距；调节齿轮传动轴系扭曲震动特点；赔偿因震动、冲击性造成的主、从动轴的管理中心偏移；缓存和吸振。高弹性联轴器因为传动系统特性优质，品种齐全，被普遍地运用在柴油发动机动力系统中，近些年在世界各国发展趋势快速。在船只上运用的盖斯林格型、伏福尔康型和RATo型等连轴器均己产生规范化、通用化商品。非金属材料弹性元件弹性联轴器的弹性元件在受缩小、裁切并缩小、扭曲情况下传送扭距。具备抗拉强度转变范畴大，非常容易获得不一样的弯曲刚度，能够用硫化橡胶方式使硫化橡胶与不锈钢钝化坚固的粘合，可用样子简易的弹性元件组成大中型挠性连轴器；及其内摩擦大、品质小、企业容积储存的变特性大，减振特性好，无机械设备磨擦和拖动，不用润化等优势。硫化橡胶是连轴器选用的非金属材料延展性原材料中运用多的原材料。
海外自30新世纪60时代就刚开始对硫化橡胶弹性联轴器的生产制造和科学研究，如法国陆续研发了伏福尔康EZS型、RATo型等新式连轴器；加拿大权威专家盖斯林格研发的新式连轴器安裝在Kuntsen企业的2艘123000 t的柴油机油船里，获得了优良的实际效果；日本国生产制造的Ca型轮胎式连轴器，法国生产制造的RF型轮胎式连轴器，其弹性元件由颇具弹性的硫化橡胶和提高车胎抗压强度的尼龙线布做成；日本国研发的缩小地应力型连轴器，因为扭距的传输是凭借形变地应力保持，该连轴器用以正反面方位运行，起动经常，时断时续运行的设备极其融入；1962年由日本国机械设备学好研发的硫化橡胶套筒联轴器，其在泵、鼓风机电机和制冷压缩机中获得运用。
中国对弹性联轴器的生产制造和科学研究是以75时代中后期刚开始，中国生产制造的弹性联轴器大多数国外连轴器的基本上，依据自身的必须加以改进面成。如中国生产制造的TD型轮胎式连轴器，是超重型铸造厂的产品系列，其构造与Ca型、RF型轮胎式连轴器类似，但设计方案测算不同，因而各一部分规格都不同。XL系列产品高弹力硫化橡胶连轴器是在我国用通用化规范化和通用化见解设计方案研发的个高弹力硫化橡胶联轴器标准产品系列，曾喜获科学研究交流会成果奖。红梅花形连轴器是将1个总体的红梅花形延展性环装在2个样子同样的半连轴器的凸爪中间，以保持两截连轴器的联接，根据凸爪与延展性环中间的挤压成型传送驱动力，根据延展性环的延展性形变赔偿两轴相对性偏位，保持减震缓存。延展性活销连轴器是由在我国研发的新式性能连轴器，它集中化目前规范弹性联轴器不一样构造的优势，比如具备红梅花形弹性联轴器的优势：弹性元件受挤压成型，构造简易，可信性高，摆脱了红梅花形弹性联轴器换弹性元件时产生的麻烦。高弹性联轴器根据金属材料联接件与弹性元件在地脚螺栓组力矩下夹持组成，其弹性元件由硫化橡胶和布帘层经硫化橡胶并紧密联系面成。除此之外硫化橡胶等非金属材料弹性元件的连轴器也有中国7天 研究室海康连轴器厂研发的LC(扭曲剪切型)、LB(挤压成型式)系列产品高弹连轴器等。
世界各国连轴器比照：连轴器的工艺水平，不论是构造形式還是性能参数及性能参数，绝大部分超过国外同类商品的水准；但从商品生产加工精密度、品质及使用期对比差别很大。关键缘故，一要与机构生产制造的方式、经营规模和管理能力相关，二是生产设备较为破旧，生产率低，生产加工精密度差。
近些年，在我国在弹性联轴器的科学研究也获得了某些进度，尤其某些核心技术及产业发展等层面，如重庆大学齿轮传动重中之重试验室的王家序专家教授等人根据很多年的刻苦钻研，在连轴器的产品研发与应用推广上十分取得成功。
以便保持不一样负荷下，连轴器满足减震、减噪、寿命长、大转距的规定，一起，以便检修、安裝和热管散热便捷和防止共震。现阶段，世界各国对弹性联轴器研究内容关键：选用新型材料，特别是在是对硫化橡胶元器件选用新型材料，根据秘方和硫化橡胶加工工艺等来改进其材料力学性能特点；选用新构造，根据独立产品研发的新构造考虑特殊负荷下传送转距或健身运动；选用新技术应用，如金属材料与硫化橡胶的粘接技术性等来提升连轴器的特性；选用新的计算方式，计算机的发展， 了计算方式的发展趋势和运用，如盖斯林格选用优秀的计算机算法使构造规格大大减少及其价格下降。