弹性联轴器可以积极赔偿由电动机引起的径向、轴向和角倾斜，以及由制造偏差、安装偏差、滚针轴承形变和温度升高等因素引起的影响。膜片联轴器属于挠性联轴器中的金属弹性元件，从动机传送扭距，延展性震动，无的噪音，无润化的优势是现如今取代齿轮联轴器及一般联轴器的理想化产品。
弹性联轴器螺钉连接无须被固定件上切割外螺纹，使用没受固定件限制，结构简单，拆卸方便。双头螺栓可以在受结构限制不能使用地脚螺栓，但又需要连接结构紧凑的场所使用。地脚螺栓连接不带螺帽，还有光整的露出表面，但适宜用以反复拆换接入，以防受损外螺纹孔。
弹性联轴器在有效的使用周期时间中，需要保养互相歪斜的契形间距表面，加上润滑脂，从小口进小口出。两个表面   有足够的匀速运动速度，流体力学   有足够的黏度，需要油泵充分。在保养过程中，重要的就是把握流体力学动压润化的基本层面，这也是滚动轴承设计的基础理论基础。
弹性联轴器靠脉冲阻尼器的延展性形变来赔偿所联两轴的相对偏移，是一种性能的金属弹性元件挠性联轴器，不需要润化，结构较紧凑型，抗压强度高，使用期长，无转动间距，没受温度和油渍影响，具有耐腐蚀、耐酸碱、耐腐蚀的特性，适用高溫、髙速、有腐蚀性物质负荷环境的轴系传动系统，广泛用以各种机诫装制的轴系传动系统。
弹性联轴器的设计还能在发电机组中持续运行3年以上，联轴器与轴的连接，还能再发电机组运作中承担大持续转矩的180%；当传送180%买家特定的大一刹那转矩时联轴器不损坏，但连接容许无效；当联轴器所联两轴中心线的偏移达到额定值的130%时，能正常持续运行。带隔套的联轴器其隔套需有足够的尺寸，为了可以当你不再移动轴的情况下装拆联轴器。联轴器轮圈与轴应采用过渡配合。间隙配合量的大小可由买家明确提出，但须得到卖方的签字。
弹性联轴器与齿式联轴器对比，没有相对拖动，不用润化、密封性，无的噪音，基本不需要修理，制造比较方便，可部分充当齿式联轴器。
弹性联轴器广泛用以各种机诫装制的轴系传动系统，如循环泵（尤其是功率、化工泵）、排风机、制冷压缩机、液压机械、石油机械、印刷设备、纺织器材、机械制造、矿山设备、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇髙速驱动力传动装置、汽轮发电机、活塞式动力机械传动装置、履带式车子，以及柴油发电机髙速、功率齿轮传动系统，经动平衡机后应用于髙速曲轴系已比较常见。